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21. Volkswagen: Konkurrenz im eigenen Haus
Derzeit erfährt die chinesische Automobilindustrie eine rapide Entwicklung. Die Autos, die von den Volkswagen-Fabriken in China hergestellt werden, machen 60 Prozent der gesamten jährlichen
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1996 Issue 50 PDF HTML
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22. Der blühende chinesische Aktienmarkt
1996 war ein glückliches Jahr für den Aktieninhaber Sun Yueqing, weil er nicht nur die Verluste im Aktienhandel in den vorangegangenen Jahren wiedergutmachte, sondern 1,9 Mio. Yuan verdiente. Im
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 23 PDF HTML
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23. Warte zur Kontrolle des Wirtschaftsablaufs
,,Der wirtschaftliche Konjunkturindex des Staatlichen Statistikamts für 1996 zeigte, daß die Volkswirtschaft wie am Schnürchen ging und sich wiederbelebte. Von den laufenden Wirtschaftsziffern her
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 24 PDF HTML
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24. Das Finanzrisiko verstärkt verhüten
Die über 100 Quadratmeter große Geschäftshalle der Chinesischen Nanfang-Wertpapiergesellschaft, die sich in der Wanshou-Straße Beijings befindet, wimmelt von Aktienbesitzern. Vor dem Eingang stehen
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 25 PDF HTML
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25. Das Eisen- und Stahlkombinat Handan — Ein hoffnungsvolles Staatsunternehmen
Die Stadt Handan in der Provinz Hebei, die ca. 400 km südwestlich von Beijing entfernt liegt, ist eine unbekannte mittelgroße Binnenstadt Chinas. Seit zwei Jahren lenkt jedoch das hiesige Eisen- und
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 34 PDF HTML
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26. Ausländisches Kapital fließt in die Hauptwirtschaftszweige
Seit den 80er Jahren gelingt es einem Unternehmen mit ausländischem Kapital nach dem anderen in China, von Erfolg gekrönt zu werden, was ausländische Geschäftsleute zur weiteren Investition in China
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 34 PDF HTML
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27. Der Unternehmer Ni Runfeng
Der Bahnhof in Mianyang, das sich im Nordwesten des südwestchinesischen Sichuan-Beckens befindet, ist ein zweitklassiger Bahnhof an der Eisenbahnlinie Baoji-Chengdu. Hier gibt es wenige Reisegäste,
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 35 PDF HTML
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28. Umbau der alten Stadtgebiete in Tianjin durch ausländisches Kapital
Mitte Juli unterzeichneten die australische Immobilienfirma Macquarie und die zuständige Abteilung der Stadt Tianjin ein Abkommen über die Gründung eines Joint Ventures (Tianjin Macquarie Property
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 38 PDF HTML
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29. Jiaozuo-Kohlenbergwerk: vom Verlust zum Gewinn
Am 17. Januar 1997 erklärte Chen Bichuan, Direktor des Jiaozuo-Kohlenamts, der Presse: 1996 betrug das gesamte Produktions- und Umsatzvolumen aller dem Amt unterstehenden Kohlengruben 1,473 Mrd. Yuan
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 39 PDF HTML
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30. Ladenketten: Woher und wohin?
Ladenketten sind den Chinesen nicht fremd, besonders die Einwohner in Beijing, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen sind schon an Shopping in Kettenläden gewöhnt. Obwohl diese Geschäftsform erst vor
Author: Von unserem Mitarbeiter Han Guojian Year 1997 Issue 48 PDF HTML