山地と高原が全面積の八○%を占める陜西省では、道路交通が急ピッチで発展している。いまでは、全省自働車道路の全長は解放直前の六倍に達し、文化大革命前を五七%上回った。すべての県と七五%の人民公社には、自動車が通っている。解放前、陜西省の道路交通事業はひどく立ちおくれていた。全省には、自動車がどうやら通れる道路が約千五百キロしかなく、それもほとんどが平地に建設されたものだった。山間地帯には、曲がりくね...
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山地と高原が全面積の八○%を占める陜西省では、道路交通が急ピッチで発展している。いまでは、全省自働車道路の全長は解放直前の六倍に達し、文化大革命前を五七%上回った。すべての県と七五%の人民公社には、自動車が通っている。解放前、陜西省の道路交通事業はひどく立ちおくれていた。全省には、自動車がどうやら通れる道路が約千五百キロしかなく、それもほとんどが平地に建設されたものだった。山間地帯には、曲がりくね...