中国の労働者は最近、世界で十番目に長い複線鉄道トンネル―大瑤山トンネルを貫通した。広東省にある同トンネルは、衡陽と広州を結ぶ衡広線のカギとなる地点である。同トンネルは全長十四キロで、現在のところ中国でもっとも長い電化複線トンネルである。トンネル貫通後、新たに開通する鉄道は、従来の路線に比べ十五キロ近く短縮され、この点だけでも、一年間に五百万元以上の輸送費が節減できる。また、単線から複線になったので...
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中国の労働者は最近、世界で十番目に長い複線鉄道トンネル―大瑤山トンネルを貫通した。広東省にある同トンネルは、衡陽と広州を結ぶ衡広線のカギとなる地点である。同トンネルは全長十四キロで、現在のところ中国でもっとも長い電化複線トンネルである。トンネル貫通後、新たに開通する鉄道は、従来の路線に比べ十五キロ近く短縮され、この点だけでも、一年間に五百万元以上の輸送費が節減できる。また、単線から複線になったので...