▽中国船舶工業は一九八六年の世界的な造船不況のなかで、奮闘努力し、造船トン数は一九八五年比一八·一%増というこれまでの最高を記録した。造船技術面でも新たな躍進があった。一九八六年、中国造船工業は各種の船舶三百四十七隻、八四·五万トンを建造、そのうち輪出船舶は十七隻、三六·五万トンに達した。▽江蘇省六合県北部山間地帯のサファイア埋蔵量は数百万カラツトに達し、しかも埋蔵が浅く、資源が集中し、品質も上々...
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▽中国船舶工業は一九八六年の世界的な造船不況のなかで、奮闘努力し、造船トン数は一九八五年比一八·一%増というこれまでの最高を記録した。造船技術面でも新たな躍進があった。一九八六年、中国造船工業は各種の船舶三百四十七隻、八四·五万トンを建造、そのうち輪出船舶は十七隻、三六·五万トンに達した。▽江蘇省六合県北部山間地帯のサファイア埋蔵量は数百万カラツトに達し、しかも埋蔵が浅く、資源が集中し、品質も上々...