国務院機構改革案は第七期全人代第一回会議で承認され、国務院のこれまでの四十五の部(省)·委員会は四十一に統廃合される。本会議に上程された改革案では、鉄道部、交通部を統合して運輸部を設立し、中国民航局を国家民用航空局に改め、運輸部の管轄下に置くことになっていたが、審議の過程で、多くの代表から異議が出された。交通·運輸は国家の発展の重点部門であり、任務が重いだけでなく、弱い一環であり、最近鉄道、航空の...
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国務院機構改革案は第七期全人代第一回会議で承認され、国務院のこれまでの四十五の部(省)·委員会は四十一に統廃合される。本会議に上程された改革案では、鉄道部、交通部を統合して運輸部を設立し、中国民航局を国家民用航空局に改め、運輸部の管轄下に置くことになっていたが、審議の過程で、多くの代表から異議が出された。交通·運輸は国家の発展の重点部門であり、任務が重いだけでなく、弱い一環であり、最近鉄道、航空の...