中国港湾での初の中外合資企業―南京国際コンテナ輸送有限公司では操業後二年、コンテナ業務がいまでは海外四十余の港湾に拡大、昨年度輸出入荷役量は標準サイズで二万箱を超えた。この数字は八八年度の六倍以上、営業収入は三百万元余りで、八八年度の五倍以上である。中国南京港と米エンシナル埠頭会社との合資経営によるこの公司は、資本金三百万ドルでスタート、中国側が専用積み出し埠頭、貨物集積場、倉庫、コンテナ輸送専用...
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中国港湾での初の中外合資企業―南京国際コンテナ輸送有限公司では操業後二年、コンテナ業務がいまでは海外四十余の港湾に拡大、昨年度輸出入荷役量は標準サイズで二万箱を超えた。この数字は八八年度の六倍以上、営業収入は三百万元余りで、八八年度の五倍以上である。中国南京港と米エンシナル埠頭会社との合資経営によるこの公司は、資本金三百万ドルでスタート、中国側が専用積み出し埠頭、貨物集積場、倉庫、コンテナ輸送専用...