中国は二〇〇〇年までに、北京·天津間に時速最高三百キロ、平均時速二百六十キロの高速鉄道を建設する。これができると、天津までの所要時間は現在の三分の一の半時間ですむ。中国の鉄道部には、現在の北京から上海までの鉄道に沿って高速鉄道を建設する計画もある。この計画は二段階に分けられ、まず二〇〇〇年までに北京·天津間の高速鉄道を建設し、その後二〇一〇年までに北京·上海間を建設する。国外の先進的な経験を導入す...
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中国は二〇〇〇年までに、北京·天津間に時速最高三百キロ、平均時速二百六十キロの高速鉄道を建設する。これができると、天津までの所要時間は現在の三分の一の半時間ですむ。中国の鉄道部には、現在の北京から上海までの鉄道に沿って高速鉄道を建設する計画もある。この計画は二段階に分けられ、まず二〇〇〇年までに北京·天津間の高速鉄道を建設し、その後二〇一〇年までに北京·上海間を建設する。国外の先進的な経験を導入す...