改革·開放政策の実施いらい、杭州市の交通建設事業は未曽有の発展の勢いを呈し、杭州の経済建設を大いに推し進めた。第七次五カ年計画(一九八六―九〇年)期には、杭州の交通施設建設への総投資額は七億五千八百万元に達し、杭州に出入りする道路五本を改造し、京杭(北京=杭州)運河から銭塘江までの三堡水門、全国最大の内陸河川雑貨埠頭―三堡埠頭、華東地区で一流の自動車旅客輸送駅―杭州自動車旅客輸送東駅などの交通施設...
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改革·開放政策の実施いらい、杭州市の交通建設事業は未曽有の発展の勢いを呈し、杭州の経済建設を大いに推し進めた。第七次五カ年計画(一九八六―九〇年)期には、杭州の交通施設建設への総投資額は七億五千八百万元に達し、杭州に出入りする道路五本を改造し、京杭(北京=杭州)運河から銭塘江までの三堡水門、全国最大の内陸河川雑貨埠頭―三堡埠頭、華東地区で一流の自動車旅客輸送駅―杭州自動車旅客輸送東駅などの交通施設...