中国が百座席の旅客機を生産するパートナーとして米ボーイング社を選ばなかったので、ボーイング社は失望したが、依然として中国の航空市場に熱い目を注いでいる。一九七二年に中国民用航空総局が十機のボーイング707を購入して以来、九六年一月までに、中国は百六十八機を直接購入し、またリースその他のルートで七十三機のボーイング·ジェット機を使っている。つまり、中国は累計二百四十一機(そのうち二十二機は交付待ち)...
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中国が百座席の旅客機を生産するパートナーとして米ボーイング社を選ばなかったので、ボーイング社は失望したが、依然として中国の航空市場に熱い目を注いでいる。一九七二年に中国民用航空総局が十機のボーイング707を購入して以来、九六年一月までに、中国は百六十八機を直接購入し、またリースその他のルートで七十三機のボーイング·ジェット機を使っている。つまり、中国は累計二百四十一機(そのうち二十二機は交付待ち)...