中国民用航空総局によると、今後十五年間に、中国民用航空の輸送量は毎年約七·二%増え、輸入を必要とする航空機は総額約六百六十余億ドルに達し、アメリカ、日本に次いで世界で三番目の航空市場となるといわれている。中国で現在運営されている民航空港は百十カ所、国際、国内エアラインは六百四十七本、国際ラインは三十八カ国と地区の五十三の都市、国内ラインは百十三の都市に飛んでいる。北京、上海、広州を中心とし、沿海開...
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中国民用航空総局によると、今後十五年間に、中国民用航空の輸送量は毎年約七·二%増え、輸入を必要とする航空機は総額約六百六十余億ドルに達し、アメリカ、日本に次いで世界で三番目の航空市場となるといわれている。中国で現在運営されている民航空港は百十カ所、国際、国内エアラインは六百四十七本、国際ラインは三十八カ国と地区の五十三の都市、国内ラインは百十三の都市に飛んでいる。北京、上海、広州を中心とし、沿海開...