交通産業における激しい競争

一九九六年四月一日、中国鉄道の滬寧線（上海＝南京）の最初の高速列車「先行号」が上海を発車し、南京に向かって走り出した。全長三百三·六キロの距離を二時間四十八分で結び、最高時速は百四十キロに達し、以前の特急列車より一時間十一分も短縮された。このスピードは滬寧線が一九〇八年に開通して以来の最高記録であるばかりでなく、中国の鉄道の在来線高速化が始まったことを示すものでもあった。今年の四月一日から、中国の...