このほど、傅志寰鉄道部部長が中国の今後五年間の鉄道建設の全般的な配置を発表した。それは、南西部区間の強化、石炭輸送ルートの増加、高速鉄道の建設、鉄道網の拡大、鉄道営業距離七万キロの突破などに関するものである。具体的な内容は次のとおり。主要幹線設備の現代化レベルを向上させ、旅客列車の時速と貨物列車の積載量を一段と引き上げ、西安=安康、朔州=黄驊、新疆南部鉄道、内江=昆明、宝鶏=成都複線化、西安=南京...
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このほど、傅志寰鉄道部部長が中国の今後五年間の鉄道建設の全般的な配置を発表した。それは、南西部区間の強化、石炭輸送ルートの増加、高速鉄道の建設、鉄道網の拡大、鉄道営業距離七万キロの突破などに関するものである。具体的な内容は次のとおり。主要幹線設備の現代化レベルを向上させ、旅客列車の時速と貨物列車の積載量を一段と引き上げ、西安=安康、朔州=黄驊、新疆南部鉄道、内江=昆明、宝鶏=成都複線化、西安=南京...