個人の自動車購入、市場の主流

今年三十七歳の趙秋盛さんは北京市のある外資企業に勤め、収入がかなり高く、早くから自動車を買いたいと思っていた。二年前、趙は三千元の受講料を払って運転を学び、免許を取った。今年八月、フランスと中国が合資で生産した富康の乗用車をついに十二万元で買ったのである。「北京の交通事情はよくない車を買ったのは休みの日にドライブするためだ」と趙さんは言う。そして北京大陸自動車クラブに参加し、最近は長城以北まで車を...