中国初の高速交流電気機関車が九月三日、湖南省株洲市電気機関車工場で完成した。外観は弾丸型で、最高時速三百五キロ。中国が設計したものでは最高。「藍箭」(ブルーアロー)と命名された。国家重点科学技術研究事業に指定され、株洲電気機関車工場、株洲電気機関車研究所が二年をかけて共同開発し、知的所有権を有する。高速鉄道網を構築し、距離二千キロ以内の都市間で夕方に出発し、翌朝到着する列車を運行させるための技術を...
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中国初の高速交流電気機関車が九月三日、湖南省株洲市電気機関車工場で完成した。外観は弾丸型で、最高時速三百五キロ。中国が設計したものでは最高。「藍箭」(ブルーアロー)と命名された。国家重点科学技術研究事業に指定され、株洲電気機関車工場、株洲電気機関車研究所が二年をかけて共同開発し、知的所有権を有する。高速鉄道網を構築し、距離二千キロ以内の都市間で夕方に出発し、翌朝到着する列車を運行させるための技術を...